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 Du monospace au Cab ... (histoire vraie)

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jacs
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MessageSujet: Du monospace au Cab ... (histoire vraie)   Sam 7 Mai 2011 - 14:42

Voila, ça c'est passé il y a quelques jours, un parent à débarqué un WE ici (aussi pour voir le patriarche qui baisse, qui baisse, qui baisse )

Il vient du Nord avec son Superbe Monospace Smax dont il me vante tout les mérites
c'est un 7 places et rien que ça, pour lui ca vaut tous les arguments rolleyes
-alors comment tu fais toi avec ton "petit " 2 places? big

il me fait le tour du proprio en me vantant tous les mérites et options, me raconte comment il prend son fils, les amis de ce dernier dans son "Van Mini bus"

il me décrit comment il peut embarqué la belle mère (dieu m'en préserve) les enfants ainsi que armes et bagages !

- je me demande comme tu fais toi pour emmener des amis, parents ?
je lui réponds que mes amis ont leur auto,...en général. grenn

- c'est plus convivial,
argumente -t- il "et ca fait partie des plaisirs de la vie" rolleyes
-lorsque tu veux transporter les copains les amis ça permet de faire la route ensemble en discutant!
-toi, ta chérie a coté plus de place pour personne.

Sans que je n'ai le temps de mettre en avant les avantages d'un cab, il se sent obligé de me citer un flot d'arguments comme pour justifier son choix fort judicieux!
il se lance dans de grandes théories et explications pour citer telle ou telle autre occasion ou 7 personnes ont pris place dans son auto.

J’écoute sagement sans rien dire (il est très bavard et ne m'en laisse pas trop l'occasion) innocent/
ça me rappelle même certaines discussions houleuses avec Camille (les anciens s'en souviendront ) qui restait convaincue que plaisir auto devait obligatoirement être synonyme avec ecolo-fonctionnel ! scrath


Un peu plus tard dans la soirée, je lui propose d'aller essayer le TT sur nos petites routes virevoltantes.

Nous voici parti "qu'en duo" et a cette heure ou le trafic est nettement moins intense, nous avons pratiquement la route pour nous ! yves1
la Magie TT peut opérer, flou
j'inscris le TT dans les virages serrés, le châssis Magnetic-ride fait merveille la direction incisive se joue des enchainements rapides des virages,
le TFSI se délecte des montées et descentes sans sourciller, le couple phénoménal absorbe et dévore le bitume dans un feulement rauque à chaque reprise, et puis arrivé en haut de Cassis, (afin d'accentuer les sensations et d'avoir en plus du son, le vent sauvage qui fouette le visage et qui rajoute son label unique ... je décapote tout en roulant a faible vitesse, afin de dévoiler ce magnifique ciel étoilé sur nos têtes ... la balade plaisir peut commencer. love

Il ne dis pas un mot ...je pense même qu'il savoure et découvre quelque chose de nouveau d’insoupçonné, je vois sur son visage un léger sourire, et dans ses yeux se reflètent les millions d’étoiles qui nous surveillent et éclairent la route...

En revenant il me dit juste:

-c’était bien, tu as la voiture plaisir, moi juste l'utile" et il ironise en disant
-ce serait pas mal que le S-max existe en Cabriolet grenn
-C'est toi qui a raison, ce plaisir ne se partage pas !!!




Alors je n'ai rien dit .... parfois les mots ne servent à rien

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MessageSujet: Re: Du monospace au Cab ... (histoire vraie)   Sam 7 Mai 2011 - 15:39

Ouais enfin je ne s=dirais rien, mais il me semble que tu as marqué juste une grosse connerie mais bon c'est pas grave grenn

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MessageSujet: Re: Du monospace au Cab ... (histoire vraie)   Dim 8 Mai 2011 - 2:11

pareil concernant la moto de mon coté mais je ne réponds plus on a du mal a instruire les ânes



c'est quoi la grosse connerie y a pas 7 places sur le Ford?

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MessageSujet: Re: Du monospace au Cab ... (histoire vraie)   Dim 8 Mai 2011 - 2:20

Magnetic ride grenn

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MessageSujet: Re: Du monospace au Cab ... (histoire vraie)   Dim 8 Mai 2011 - 12:19

doit confondre avec le châssis sport S-line wink grenn


ces p'tits des que c'est anglais ils mélangent tout

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MessageSujet: Re: Du monospace au Cab ... (histoire vraie)   Dim 8 Mai 2011 - 13:55

Surement grenn

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MessageSujet: Re: Du monospace au Cab ... (histoire vraie)   Mar 10 Mai 2011 - 5:33

Les gens voudraient toujours que leur choix soit le meilleur


tu as fait ce qu'il fallait wink
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MessageSujet: Re: Du monospace au Cab ... (histoire vraie)   Mar 10 Mai 2011 - 13:28

rolleyes

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MessageSujet: Re: Du monospace au Cab ... (histoire vraie)   Mar 10 Mai 2011 - 16:11

Oui un président menteur c'est ce qu'il faut grenn

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MessageSujet: Re: Du monospace au Cab ... (histoire vraie)   Mer 11 Mai 2011 - 5:16

Il te mer deee.... rolleyes grenn grenn

et puis d'abord tu es sur toi qu'il n'est pas Magnetic ride le chassis???
looool

tu oublies un détail rolleyes dances

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MessageSujet: Re: Du monospace au Cab ... (histoire vraie)   Mer 11 Mai 2011 - 12:28

J'ai bien aimé ton récit yves1
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MessageSujet: Re: Du monospace au Cab ... (histoire vraie)   Mer 11 Mai 2011 - 14:14

jacs a écrit:
Il te mer deee.... rolleyes grenn grenn

et puis d'abord tu es sur toi qu'il n'est pas Magnetic ride le chassis???
looool

tu oublies un détail rolleyes dances
Sur à 99% grenn ( je laisse 1% pour te faire plaisir grenn )

Sais-tu au moins ce qu'est le magnetic ride ??

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MessageSujet: Re: Du monospace au Cab ... (histoire vraie)   Jeu 12 Mai 2011 - 12:11




tu me prends pour une buse pépé ? :pige:

Citation :
le Magnetic ride d'Audi

Est une technologie innovante qui est employée pour la conception des amortisseurs :
ce système, au lieu du liquide d'amortisseur classique, on utilise ici un fluide magnéto-rhéologique, un liquide contenant des particules de métal dont la viscosité peut être influencée par un champ électromagnétique. Par le biais de l'électronique, il est ainsi possible de modifier à tout moment la courbe caractéristique de l'amortissement par une mise sous tension des électroaimants.

L'Audi Magnetic Ride permet d’adapter le taux d'amortissement au type de trajet, optimisant ainsi à la fois le confort dynamique et le comportement routier.
Placée dans le piston de chaque amortisseur, une bobine électromagnétique va utiliser cette propriété pour freiner ou faciliter le passage du liquide et ainsi assouplir ou durcir la suspension. CQFD.

.

en image




et j'te rappelle un simple point de détail flou c'est que la mienne n'existe pas en France dans cette config elle est ALLEMANDE

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MessageSujet: Re: Du monospace au Cab ... (histoire vraie)   Jeu 12 Mai 2011 - 12:18

GOOGLE est mon ami dances

Moà quand je sens que ma caisse est une pompe à vélo, ou que les amortos font " klong", je les change..et "Bastà ".
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MessageSujet: Re: Du monospace au Cab ... (histoire vraie)   Jeu 12 Mai 2011 - 12:30

Bastia ???
ca me parle ça tiens rolleyes grenn

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MessageSujet: Re: Du monospace au Cab ... (histoire vraie)   Jeu 12 Mai 2011 - 12:41

Toi ..." Basta ".... tongue1 Le I tu sais ou le trouver ... flou
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MessageSujet: Re: Du monospace au Cab ... (histoire vraie)   Jeu 12 Mai 2011 - 13:42

Et tu crois sérieusement que la tienne l'a ?

Faudra que je te la repique si c'est le cas, puisque ce systeme semble vouloir " imiter " le SC-car grenn

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MessageSujet: Re: Du monospace au Cab ... (histoire vraie)   Jeu 12 Mai 2011 - 14:28

sur Quatro et sur RS ... wink

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MessageSujet: Re: Du monospace au Cab ... (histoire vraie)   Ven 13 Mai 2011 - 12:26

Je Klaxonne a écrit:
Et tu crois sérieusement que la tienne l'a ?

Faudra que je te la repique si c'est le cas, puisque ce système semble vouloir " imiter " le SC-car grenn

moi je crois rien .... je sais !

















grenn

qu'elle ne l'a pas looool grenn

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MessageSujet: Re: Du monospace au Cab ... (histoire vraie)   Ven 13 Mai 2011 - 17:12

Bah tant mieux pour...


























... eux grenn

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MessageSujet: Re: Du monospace au Cab ... (histoire vraie)   Ven 13 Mai 2011 - 19:45

bon les filles ... z'êtes gentilles avec vos OOOO ...

mais ça vaudra jamais une tite gt3 cup ...


ok je sors avec mon diesel ... flou
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MessageSujet: Re: Du monospace au Cab ... (histoire vraie)   

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